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O perigo de rachaduras nos parafusos

2021-09-28

Rachaduras geralmente aparecem nos parafusos e incomodam os clientes. O fabricante EJS é frequentemente confrontado com esse efeito e chegou ao fundo disso.

 

“Hardy, recebemos seus parafusos. Tem certeza de que seu pessoal fez a inspeção? Olhe para o crack, acho que qualquer pessoa verá isso claramente. Como podemos instalar esse parafuso em nossa máquina? Quão rápido você pode nos conseguir um novo parafuso? Precisamos dele agora. Por favor, me avise. †Como fabricante de parafusos, a EJS costuma receber essas queixas.

 


Erros na produção?

 

Quando os primeiros 125 parafusos de face dura estavam prontos para inspeção, os funcionários da E.J.S Industry Co., LTD, Ningbo/China (EJS), notaram que havia rachaduras nos parafusos. Como isso pôde acontecer?


Foi causado por mau controle de temperatura, pó de liga bimetálica ruim, aço base ruim ou gerenciamento de processo? Para descobrir o porquê, muitos testes foram agendados e muitos rótulos foram colados no produto para posterior identificação. Depois de muita tentativa e erro, a EJS ficou sabendo que quem era a mãe dos craques e do relacionamento deles.

 

Os parafusos de revestimento duro são normalmente processados ​​por uma máquina de solda PTA. O arco de plasma energético tem uma alta temperatura superior a 1000' para derreter o pó de liga, que deve ser soldado no vôo um por um até que esteja completamente acabado. Durante este processo, a expansão térmica e a contração a frio acontecem inevitavelmente e repetidamente devido à grande diferença entre 1000° e a temperatura ambiente (5° a 40°).

 

 

Nada para se preocupar

Desde 2015, a EJS possui um forno especial para manter os parafusos de revestimento aquecidos por algumas horas após a soldagem PTA, o que nos ajuda a reduzir o número de trincas. Infelizmente algumas rachaduras ainda estão lá, grandes ou pequenas, mais ou menos. Existe alguma maneira de se livrar deles?

 

Como uma empresa orientada para a qualidade, a EJS tenta de tudo para evitar rachaduras. No entanto, não é possível excluir completamente a possibilidade de formação de fissuras. A empresa consultou engenheiros seniores, verificou com especialistas, analisou em conjunto com gerentes de produção experientes e buscou conselhos de clientes de longo prazo em diferentes países. Finalmente, a EJS aceitou o fato de que trincas são inevitáveis ​​para algumas ligas em tamanhos grandes, porque nenhuma rachadura significa vôos suaves. Existem algumas ligas que você não pode evitar micro rachaduras. Eles sempre existem.

 

Além disso, a EJS começou a saber que

 

Quando as rachaduras são intensas, E os vôos sempre ficam - é aceitável.

Quando as rachaduras são longas, E os voos sempre permanecem - é aceitável.

Quando as rachaduras são largas, E os vôos sempre permanecem - é aceitável.

Quando as rachaduras são regulares em uma direção - é aceitável.

Se a rachadura causar o repique - NÃO é aceitável.

 

Usando essas perguntas simples, os clientes podem verificar se seus parafusos estão OK ou não. Em caso de dúvida, a experiente equipe da EJS terá prazer em ajudar.





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